E quem não foi campeão como é que fica?

beltoise

Outro dia , depois de um longo e tedioso periodo sem  corridas , No Yahoo respostas , onde de vez em quando dou meus palpites sobre F1, vi que voltaram aquelas perguntas   sobre os pilotos brasileiros,Felipe  Massa e Rubens Barrichello,quase sempre acompanhados dos comentarios de quem não conhece nada de automobilismo  , ou seja depreciando os.Me lembrei de  3 pilotos que com certeza , se fossem brasileiros estariam  sendo taxados de imcompetentes para cima, para ser educado.Estou me referindo ao frances Jean Pierre Beltoise , O sueco Ronnie Peterson  e ao Neo Zelandes  Chris Amon.Quem acompanhou a f1 nos anos 70 sempre teve muito respeito por estes nomes muito embora em termos estatisticas , não tivessem obtido grande destaque.Beltoise correu de1967 a1974 e marcou 77 pontos em 87 Gps disputados e seu melhor resultado foi a vitoria no Gp de monaco em1972e outra no mesmo ano mas que não conta pontos para a F1 que, muito pouco para quem foi considerado um dos melhores pilotos franceses na época.Era casado com a irmã de Francois Cevert.Era um piloto versatil que se deu melhor com os Sport prototipos vencendo 12 vezes no periodo entre 1963e 1979.Ficou tristemente famoso ao se envolver no acidente que causou a morte do piloto Ignazio Giunti durante  a prova 1000 Kms de Buenos Aires http://www.youtube.com/watch?=WsTS15ZCZCQ&feature=player_embedded onde numa atitude não compreendida estava empurrando seu carro com a corrida em andamento.Giunti estava disputando posição e se preparava para uma ultrapassagem o carro da frente consegue desviar , mas O italiano não tem a mesma sorte  e acerta o Matra de Beltoise em cheio e depois se incendeia . O Frances escapa por pouco e foi acusado de homicidio por negligencia e ficou suspenso por 6 meses.Uma das causas de sua carreira com poucos resultados deve se a decadencia de sua equipe a BRM que apesar de utilizar motores de 12 cilindros ,eles eram menos eficientes do que os Cosworth, uma pena!!

    Peterson, o Show Man

Ronnie Peterson

Um outro piloto que os seus resultados mostram muito menos do que ele fez na pista,foi o sueco Ronnie Peterson

O estilo Peterson de fazer curvas ,sempre  de lado

Na opinião de muitos Peterson talvez, foi um dos pilotos mais arrojados da Formula Um,e tenho certeza que muita gente  mesmo sem ele ser campeão o adimirava  assim como Villeneuve  conquistaram uma legião de fãs por seu estilo de pilotagem ,Com o carro andando de lado, mesmo passados 33anos de sua morte ele foi o quinto piloto mais rapido da F1 entre os 50 melhores , segundo a Revista  F One Racing o que não deixa de lhe fazer justiça.
O inicio de carreira se dá na March em 1970 , uma equipe que na verdade era uma fabrica de carros de F1 , e por ter que atender a varios clientes não conseguiram muita coisa na F1 em termos de resultados , mas Peterson venceu com um March  O GP da  Italia de1976. Em 1973 é contratado para ser companheiro de Fittipaldi na Lotus e com dois talentos competindo na equipe o titulo ficou facil  para de Stewart.Mesmo  com a intriga criada por Chapman, para  não aumentar muito o salario de Emerson no caso de uma renovação , a amizade entre os dois nunca foi abalada e isso leva Emerson a sair em 1974 para a Mclaren .Em1974 Ronnie permanece na Lotus Terminando em quinto lugar com 3 vitorias   e  apesar de especulações de que em 1975 iria para a equipe Shadow,a sensação de 1975, tem  uma temporada sem resultados expressivos .

Por que Colin Chapman simplesmente não concorda em liberar seu piloto,e ele se afunda em um carro que deixara de ser competitivo e termina com 6 pontos em décimo terceiro lugar.No inicio de 1976 a Lotus novamente escorrega no projeto do modelo77 e no GP seguinte em Kyalami ele está ao volante de um March onde seu melhor resultado foi a vitória no Gp da Italia..Em 1977foi para a Tyrrel mas o famoso carro de seis rodas não rendeu o suficiente como o ano passado e ele marcou apenas 7 pontos no campeonato, contra 20 de seu companheiro de equipe.Depailler marcou 20.Andretti  havia voltado a Lotus em 1977   e ficou em boa conta com  Chapman, por ter vencido o Gp do Japão e quebrado um jejum de dois anos sem vitórias  .Mas o dirigente da Lotus, tinha que dar uma lição em Ronnie que na ocasião era considerado um piloto acabado, e o tratou como fosse um piloto desconhecido e exigiu que ele levasse patrocinio e além de tudo isso , determinou que Peterson seria o fiel escudeiro de Andretti.Em 1978 tem boas atuações  com tres dobradinhas e duas vitorias , mas ele está incomodado com a posição de seugundo piloto e começa a negociar com a Mclaren para1979 mas o acidente em Monza levou os planos junto com Ronnie. Não dá para saber onde foi culpa do piloto por não ter um titulo mundial.Mas nas estatisticas , veremos que ele tem somente 2 vice campeonatos, 10 vitorias  14 poles , muito pouco para os padrões brasileiros, especialistas em F1.


Amon ,  o  mister inacreditável

Chris Amon

Se com os dois citados  acima o destino permitiu que eles pudessem sentir o prazer de estar no lugar mais alto do pódio foi imensamente cruel com Amon , que oficialmente nunca venceu nenhum GP oficial de F1

mas venceu duas provas extra campeonato , o BRDC Trophy em Silverstone em 1970 com um March e o Gp da argentina de 1971 com um Matra Simca.. disputou 96 GPS, largando 19 vezes na primeira fila , teve 5 poles positions, e tres voltas mais rápidas mas os seus melhores resultados nas estatisticas , são somente 3 segundos lugares .Muito pouco para quem foi considerado na epoca  um dos melhres na F1.Não se pode meter o pau em um cara que em 96 GPs disputados, largou 19 vezes na primeira fila mas , Amon foi o piloto que talvez tenha trocado de equipes em sua carreira, ele ficou na Ferrari nos piores anos da equipe ou seja de 1967 até 1969 em 1970 quando foi para a March, e ai a Ferrari melhora e venceu 4 Gps em 1970 em 1971,vai para a Matra , mas ela somente tinha olhos para as 24 horas de Le Mans e o deixou em segundo plano,dai em diante passa por equipes pequenas , como Tecno e Ensign fabricou seu próprio chassi mas sem nenhum sucesso .Em 1977 abandonou a F1 .Portanto acho que se deve ter respeito com estes grandes pilotos que foram sacaneados pelas estatísticas  , que não dão a importância suficiente a seus feitos, pois eles foram importantes para a Historia da F1